△ 德国将推出1100亿欧元激励计划

· 德国总理朔尔茨在慕尼黑出席2023年德国国际车展（IAA）时宣布，德国将开展一项价值1,100亿欧元的激励计划，这1,100亿欧元将用于推进德国工业现代化和气候保护，包括加速对可再生能源等重要战略领域的投资建设。朔尔茨表示，他的目标是到2030年，德国道路上有1500万辆电动汽车和100万个充电站。

— 备注 —

· 德国汽车管理中心的行业专家布拉策尔对Golem新闻网表示，按照目前的进度，德国无法实现这些目标。

△ 美国宣布投资3000万美元用于航空、铁路、海运的电气化

· 美国能源部宣布提供高达3000万美元的资金用于开发高储能解决方案，以帮助加速航空、铁路和海运行业的电气化。

△ 日本将电动汽车基础设施目标翻倍

· 日本政府决定到 2030 年将目前的电动汽车充电桩安装目标增加一倍，达到 30 万个（此前2021年曾规划到2030年建设15万个）。根据这一新计划，高速公路休息站、路边休息区和商业设施等公共场所将增加额外的充电桩。目前日本全国公开的电动汽车充电桩数量不超过 3 万个。

— 备注 —

· 后续缩短车辆充电时间也是日本政府计划的一部分。根据日本的安全管制法规，功率200KW以上的充电站都被视为变电站，导致安装成本高达数千万日元。

△ 意大利将重新调整汽车激励措施

· 9月6日，意大利工业部长Adolfo Urso表示，意大利汽车消费者将政府提供的80%汽车激励措施用于购买国外生产并进口到的汽车，并表示意大利政府将重新调整汽车激励措施计划的框架。

— 备注 —

· 预计意大利将会把更多的补贴投资到本土车企中，不利于我国本土企业出海。